昨夜から朝までの間、テントの雨漏りがなくて良かったです。
前日の夜より温度が低く、夜中寒くなったので、シュラフシーツ（カバー）に潜り込み、朝を迎えました。
濡れたテントを乾かしている時間はないため、濡れたまま片付けをし、早々に出発。
１ 奥四万湖（おくしまこ）
四万ブルーを期待したのですが、今日はちょっと違う色で残念。
そして、目的は、またまたの超メジャーな林道
２ 万沢（新湯）林道（起点）
L＝10,359ｍ
右側のダートがまぎらわしい。(^^♪
３ 万沢林道
４ 万沢林道 ストレート1km
超フラット メジャーな場所です。(^^♪
５ 万沢（相倉山）林道 起点
Ｌ＝11,501m
終点は、どこに？
万沢林道 全延長21,860m
ダートがそこそこあり、走りがいがありました。(^^♪
次に向かうため、草津方面へ
グーグルでガソスタを探したところ、観光客が大勢いる草津温泉湯畑経由で案内され渋滞していたり、また、その後の目的地も間違えたりして時間が掛かってしまいました。
６ R292
メッシュジャケットでは、少し寒かったです。
そして、目的の
７ 日本国道最高地点の碑
戻って、途中からK466で万座峠方面へ向かい、
林道山田入線（終点）ゲートを確認し、
次の目的地、
８ 毛無峠 （長野県高山村）
小串鉱山遺構
９ K112 大前須坂線から望む
今回最後の目的の
10 林道 湯沢線（終点）
Ｌ＝14,368m
11 林道 湯沢線
12 林道 湯沢線（起点）
ガレガレありのダートでしたが、終点側から入ったため、100％下りでしたので、こちらの起点側から、（身軽で）入った方が楽しかったと思います。
13 （仮）ぶどう畑ライン
高山亭高井本店（長野県高山村）でそばを食べ、
上信越自動車道（須坂長野東ＩＣ） → 中央自動車道（松川ＩＣ、長野県下伊那） → 矢筈トンネル → R152 → 遠山郷 → 兵越峠 を抜け、帰路としました。
本日走行距離 約470km
今回の林ツーでは、時間の関係上、枝線探索やキャンプ焚火ができませんでしたが、予定の場所は、安全に全て回れ、念願が叶って良かったです。
14 全日 林道ログ
下段Ｓ～Ｇ
御荷鉾スーパー林道
中段Ｓ～Ｇ
林道杏ケ岳線
上右Ｓ～Ｇから
秋鹿林道、万沢林道、林道湯沢線
２泊３日 全走行距離 1,088km
完
