ｋ296（熊小松天竜川線）は、突然の通行止めで迂回し、
林道蛇仏線を使って、
神明山を目指します。
１ ダート道
(^^♪
２ （仮）林道 シダ岩盤線
両サイドのシダがきれいです。
ラジオ中継局にバイクを置いて、歩くこと約10分
３ 神明山 658m 登頂（ココ）
二等三角点、眺望はありませんでした。
山名看板がないのか？ と思ったら、ちゃんとありました。(^^♪
(〇のところ）
４
５ 濡れた半落ち道
慎重に進みます。
６ グリーンロード
緑色の絨毯を引き詰めたような道です。
バイクを置き、30mほど歩いて、見つけました。
７ 箒木山 841m 登頂（ココ）
ここも眺望はありません。
山名看板は、小さなブリキ製の板（3cm✖20cm位）にテプラテープを張り付けた味気ないものでした。
箒木山近辺を探索中、
リアサスが沈んだ時に変な衝撃があり、
確認すると
８ リフレクター
を巻き込み、反射板が取れてしまいました。😭
フェンダーレス化は、見た目がカッコいいけれど、泥が跳ね上がり汚れるのがデメリットです。
帰路は、林道東嶺線から支線に入り
９ 熊平太陽光発電
ダートは楽しい(^^♪
10 洗い越し段差
万一のことを考え、逆方向からの登り、何とかなるの・・・？
行こうか？ 引き返そうか？ すっごく迷いましたが、
エ～っい 思い切って下ってしまいました。
抜けられることを祈りながら進み、
なかなかのガレ道でしたが、
何とか林道東嶺線に出られてホッとしました。
林道糀峠獅子久保線も途中、一部ガレが激しい所がありましたが、抜けられました。
11
本日、走行140km弱
おわり
