フロントフォークのオイル漏れは、
オーバーホールして直り、
久しぶりの林道ツーに出かけました。
目的は、昨年(2019.8.23)、崩落で進めなかった
林道樫ノ木峠線のリベンジです。
R1バイパスを東進、野田IC(島田市)で降り、
東光寺谷川沿いを上り、
1 林道 東光寺線(起点) L＝1,920m
2 本日、初ダート(^^)v
林道東光寺支線も楽しそうなダートです。
林道東光寺線は、途中から民有地になり、
ポールゲートで進入禁止。
迂回路の 林道大草線は、舗装路(>_< )
3 双子山の近くの 「一生我慢」の像
がまん～の表現力がすごいです。
林道 滝沢線 舗装路(*_*)とつなぎ、
岡部町村良から朝比奈川沿いを上り、
静岡市葵区 玉取沢沿いから、
林道 ダイラボウ線 L＝2,474mで
4 ダイラボウからの眺望
11:40 ここで昼食休憩。
富厚里峠からR362とつなぎ、藁科川沿いを下り、
新間谷川沿いを上り、
林道 水見色新間線 舗装路(>_< )
(枝線 林道 水見色新間支線(起点) スルー)
途中、枝線 林道 高山線 舗装路(>_< )
で高山「市民の森」に寄り道です。
林道水見色新間線に戻って
5 そこからダート(^^)v
足久保奥組に出て、相沢から
林道 有渡沢線 舗装路(>_< )
リゾートホテル 鈴桃(りんどう)
打越峠を越え
6 林道 桂山線
ダートが望めない林道有渡沢線から
切り替えて正解でした。
7 ダート、見晴らしもいい(^^)v 細木峠
道を間違え、
行き止まりの無線中継局で折り返し、
林道 細木線で、桂山(かやま)へ、
(林道 中沢落合線(起点) スルー)
安倍川支流の西河内川沿いを上り、
目的の
8 林道 樫ノ木峠線(起点)
14:40 自宅から既に150㎞
(枝線 林道 川島線(起点) スルー)
(枝線 作業道 長畑線 スルー)
9 起点から10㎞、終点から9㎞地点
途中、枝線 林道 一本杉峠線
L＝4㎞弱に 進入 ダート(^^)v
10 林道一本杉峠線 通行止め
工期 R2.6.8まで
11 林道一本杉峠線からの眺望
天気が今一なため、残念です。
(林道 杉ノ沢線 昨年走行済み スルー)
12 林道 樫ノ木峠線(終点)
完抜、リベンジ成功！
延長20㎞弱の内、まだ8割位がダート(^^)v。
13 林道 諸子沢峯線(起点)
一部、昨年走行済み。
14
(林道 川久保線(終点) スルー(昨年走行済))
15 林道 八重枯線
16:40 時間的に、最後にこの林道を抜けて、
帰路と考えていました。
が・・・・・
16 ちょい崩落
石の間を通過可能。
17 林道八重枯線 ミヤノ沢橋
不自然にも行き止まり。
急ぎ、引き返しました。
(林道 横沢大間線(終点) 走行済でスルー)
林道諸子沢峯線の出口の分岐点、大間には、
何故か林道一本杉峠線の表示が・・・？
帰路は、K60 南アルプス公園線で、
林道八重枯線の反対側からの入口を見つけ、
進入してみましたが・・・
18 工事中、行き止まり
工期 R2.6.29まで
戻り、K60 工事中で、迂回路の
林道 野田平線 舗装路(>_< )終点には、
林道 楢尾智者山線(起点)がありましたが、
スルーです。
後は、R362、R1とつなぎ帰りました。
できれば、もっと北上し、
勘行峰や井川雨畑林道辺りまで、
探索の予定でしたが、到底、無理でした。
7:40～20:00、本日走行距離306㎞。
